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恒安为你介绍公交候车亭的技术工艺

人气:发表时间:2018-05-29

恒安广告公司-创新引领未来—公交候车亭站台

————美好城市的创建者

     【宿迁恒安广告制品有限公司】是从事公交候车亭生产的厂家,全国这几年高速发展,街道高架方便了大家,公交后候车亭也是各地不可或缺的产品,恒安广告先后引入先进的设备,满足不同公交候车亭的需求,我们以独特的创意引领市场,欢迎咨询仿古公交候车亭事项。

恒安广告为您介绍公交候车亭的一些工艺

 
公交候车亭

一、候车亭的大灯箱模块
1.材料:箱体部分:1.5-2mm镀锌板  广告面部分:8mm钢化玻璃

2.工艺:
1) 正反面为固定画面,应各设置一个绷画布的框架,该框架可以上下移动,便于画布安装

2) 表面喷涂汽车专用金属磨砂漆,小广告贴不牢,喷涂工艺为:去油—打磨—底漆(特种配方,高附着力)—石膏腻子—中途漆—修补       —磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落

3) 广告面均采用无框玻璃方式设计广告门,大广告灯箱上下设置玻璃扣件,确保玻璃的安全性

4) 广告面的钢化玻璃,四周筛印黑边,印刷黑边的油墨为高温油墨,必须在钢化前印好,玻璃钢化时固化在玻璃表面

5) 钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折边,确保部件的加工精度与互换性

3.配置

LED技术参数如下:比传统光源节电75%以上,使用寿命长达50000小时,5年内光衰不超过30%;亮度:≥3000LM(流明)/ ㎡,功率:≤28W/㎡;

 
公交候车亭

二、候车亭的小灯箱模块
1.材料:箱体部分:1.5-2mm镀锌板   广告面部分:8mm钢化玻璃

2.工艺:
1)  正面为抽插式路线牌安装架,方便有机玻璃路线牌安装和更换;反面为固定画面,应设置一个绷画布的框架,便于画布安装

2)  表面喷涂汽车专用金属磨砂漆,小广告贴不牢,喷涂工艺为:去油—打磨—底漆(特种配方,高附着力)—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落

3)  广告面均采用无框玻璃方式设计广告门,大广告灯箱上下设置玻璃扣件,确保玻璃的安全性

4)  广告面的钢化玻璃,四周筛印黑边,印刷黑边的油墨为高温油墨,必须在钢化前印好,玻璃钢化时固化在玻璃表面

5)  钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折边,确保部件的加工精度与互换性

3.配置
LED点阵式照明技术,技术参数如下:比传统光源节电75%以上,使用寿命长达50000小时,5年内光衰不超过30%;亮度:≥3000LM(流明)/ ㎡,功率:≤28W/㎡。
 
三、LED走字屏模块
1、材料:
箱体部分:1.5mm镀锌板
屏幕透明部分:3mmPC板(茶色)

2、工艺:
1)        表面喷涂汽车专用金属磨砂漆,喷涂工艺为:去油—打磨—底漆(特种配方,高附着力)—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落

2)  钣金加工环节,应利用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折边,确保部件的加工精度与互换性。

四、立柱模块

   1.材料:底板   12mm钢板
            立柱主体骨架  3mm镀锌钢板折成矩形,立柱外包:3mm铝型材。
   2.工艺:
    1)立柱骨架及铝型材外表喷涂汽车专用金属磨砂漆,小广告贴不牢,喷涂工艺为:去油—打磨—底漆(特种配方,高附着力)—石膏腻子    —中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落

    2) 骨架与底板必须满焊,并设置三角加强筋

    3) 底板孔位采用激光切割或模具冲孔

    4) 钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折边,确保部件的加工精度与互换性

 
公交候车亭

五、顶棚模块
   1.材料:龙骨3mm镀锌钢板,上下封板1.2mm镀锌钢板,架档30×30×2mm镀锌方管

   2.工艺:
    1) 表面喷涂汽车专用金属磨砂漆,喷涂工艺为:去油—打磨—底漆(特种配方,高附着力)—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落;
    2) 钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折边,确保部件的加工精度与互换性。

六、凳子模块
    1.材料:凳面  1.5mm304不锈钢  凳脚 76mm×3mm304不锈钢

    2.工艺:
    1) 表面都为拉丝处理;
    2) 凳面冲孔;
    3) 钣金加工环节,应采用转塔式自动数控冲床或激光切割机加工,数控折弯机折边,确保部件的加工精度与互换性。

七、预埋件
1.材料:框子 角钢 50×50×4mm 螺杆:¢16.5圆钢滚丝到M18

2.工艺:表面防锈漆处理

公交候车亭

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